เมื่อได้รับรายงานอุบัติเหตุ นายจำลอง โพธิ์สุข รอง ผวจ.มุกดาหาร พ.ต.ต.ไพโรจน์ จันทิม ร้อยเวร สภ.อ.เมืองมุกดาหารพร้อมแพทย์,พยาบาลและเจ้าหน้าที่มูลนิธิธงแดงได้เดินทางไปที่เกิดเหตุ พบเครน ประกอบตัวสะพานข้าม

แม่น้ำโขงแห่งที่ 2 ระหว่างมุกดาหาร – สะหวันนะเขต ได้หักช่วงกลางของตัวเครนบริเวณเสาตอม่อ ระหว่างต้นที่ 9 ถึงต้นที่ 11 ลงทับคนงานก่อสร้าง ซึ่งมีทั้งคนไทยและคนลาวพร้อมทั้งทีมวิศวกรผู้ควบคุมการก่อสร้างซึ่งเป็นชาวญี่ปุ่น 

และฟิลิปปินส์จำนวนหลายสิบคน ที่กำลังทำงานอยู่บนตัวเครน จึงเป็นเหตุทำให้มีผู้เสียชีวิตคาที่ 1 รายทราบชื่อว่านายฮิโตชิ ฮาวากะ วิศวกรผู้ควบคุมงานก่อสร้างสะพาน ได้ถูกเครนส่วนที่หักทับร่างติดอยู่ด้านบนของตัวเครน และยังมีผู้ได้รับ

บาดเจ็บอีกกว่า 10 คน 

               นอกจากนั้นยังมีคนงานและวิศวกรคุมงานไม่ทราบจำนวนที่แน่ชัด ได้ถูกชิ้นส่วนของเครนที่มีน้ำหนักนับพันตันทับลงไปในแม่น้ำโขงซึ่งมีความลึก และเชี่ยวกรากเป็นอย่างมาก ผู้ที่ได้รับบาดเจ็บเจ้าหน้าที่และคนงานก่อสร้าง

ได้ช่วยกันนำส่งโรงพยาบาลมุกดาหารอย่างโกลาหล จนแน่นขนัดโรงพยาบาลด้วย เพราะมีผู้คนมุงดูเป็นจำนวนมาก เนื่องจากจังหวัดมุกดาหารไม่เคยเกิดอุบัติเหตุครั้งใหญ่เท่าครั้งนี้.

     ผู้บาดเจ็บที่เข้ารับการรักษาตัวที่ห้องฉุกเฉินใน โรงพยาบาลมุกดาหารจำนวนทั้งสิ้น 9 คน ประกอบด้วย 1.นายโอโคโนกิ 2.นายยานาเซะ 3.นายวีระวงค์ 4.นายแก้วอุดร พรทิดา 5.นายปรีดา เมืองโคตร 6.นายกันยา 7.นายเวียงสมัย 8.นายสีนวน น้อยพันธุ์

 9.นายแก้ว วันวิไชย และที่เข้ารับการรักษาตัวที่โรงพยาบาลมุกอินเตอร์อีก 2 คนคือนายอนนท์ สำเภาแก้วนายไชยสมร สีวิไล รวมจำนวนผู้บาดเจ็บทั้งสิ้น 11คน ซึ่งส่วนใหญ่มีอาการสาหัสแพทย์ต้องนำเข้าห้องฉุกเฉิน ผ่าตัดรักษาอย่าเร่งด่วน

ส่วนผู้ที่ตกลงไปในน้ำ ทราบชื่อในเบื้องต้นมีนาย 1.นายมิโดรุ ทานาดะ 2.นายฮานากะ 3.นายทอม (วิศวกรชาวฟิลิปปินส์) และคนงานชาวไทยอีก 4 คน ส่วนคนงานชาวลาวยังไม่ทราบจำนวนที่แน่ชัด เนื่องจากแม่น้ำโขงในระหว่างนี้มีความลึก 

และไหลเชี่ยวกรากดังกล่าว คณะทำงานที่ไปให้การช่วยเหลือประกอบด้วยงานตำรวจน้ำมุกดาหาร หน่วยรักษาความสงบเรียบร้อยตามลำแม่น้ำโขงสถานีเรือมุกดาหาร หน่วยกู้ภัยธงแดงจากมูลนิธิการกุศลมุกดาหาร และชาวบ้านในบริเวณใกล้เคียง

ได้นำเรือหาปลา มาร่วมกันค้นหาผู้บาดเจ็บ ซึ่งก็เพียงทำได้แค่นำเรือออกลาดตระเวนเฝ้าสังเกตุการณ์หาคนที่ คาดว่าจะรอดชีวิตจากอุบัติเหตุครั้งนี้ ซึ่งเป็นความหวังอันริบหรี่เต็มที เนื่องจากว่าผู้ที่ตกลงไปในน้ำส่วนใหญ่จะมีอาการบาดเจ็บ 

จึงคาดว่าอาจจะไม่สามารถที่ช่วยเหลือตัวเองได้ ในขณะที่บรรดาเพื่อนคนงานก่อสร้างต่างอยู่ในอาการตกตะลึงกับเหตุการที่เกิดขึ้นอย่างไม่คาดฝัน  นายกงชัย เสียงล้ำ คนงานก่อสร้างสะพานชาวลาวซึ่งอยู่ในบริเวณที่เกิดเหตุ กล่าวว่าขณะเกิดเหตุ

ตนทำงานที่แผนก ประกอบตัวสะพานอยู่บนสะพานใกล้กับจุดที่เกิดเหตุซึ่งเป็นจุดที่เชื่อมต่อระหว่างตัวสะพานกับตัวเครน ได้ยินเสียงดังสนั่นเหมือนฟ้าฝ่า สายสลิงที่ยึดเครนกลางสะพานได้ขาดแล้วสะบัดมาเฉี่ยวถูกร่างของนตนที่ด้านหลัง

เมื่อหันไปดูตนเห็นเครนยักษ์เกิดหักลงกลางน้ำ และเห็นเพื่อนคนงานก่อสร้างที่อยู่บนเครนได้ตกลงไปในแม่น้ำโขงประมาณ 30 คน ในจำนวนนั้นมีคนงานชาวลาวที่ทำงานอยู่.ด้วยกันประมาณ 20 คน.

  	สะพานข้ามแม่น้ำโขงระหว่างชาติแห่งที่ 2 มุกดาหาร – สะหวันนะเขต สปป.ลาว ตั้งอยู่เหนือตัวเมืองมุกดาหารไปทางอำเภอธาตุพนมประมาณ 5 กิโลเมตร ได้มีพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2547 โดยนายทักษิณ ชินวัตร 
นายกรัฐมนตรี และท่านบุนยัง วอระจิด นายกรัฐมนตรี สปป.ลาว ตัวสะพานมีความยาวทั้งสิ้น 1,600 เมตร เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กสองช่องทางจราจร ตามสัญญาการก่อสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2549 นี้ การก่อสร้างคืบหน้าไป
ประมาณเกือบ 60 เปอร์เซ็น จากการเกิดเหตุร้ายในครั้งนี้ส่วนหนึ่งจึงคาดว่าอาจจะเกิดจากความเร่งด่วนในการต้องเร่งทำงานอย่างเร่งด่วนเพื่อให้เสร็จทันตามสัญญา หรือเกิดจากระดับของแม่น้ำโขงได้เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในขณะนี้จนเป็นเหตุทำให้เกิด
เหตุสลดใจขึ้นในครั้งนี้  อย่างไรก็ตามนับตั้งแต่มีการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงระหว่างชาติแห่งที่ 2 มุกดาหาร – สะหวันนะเขตมาจนถึงขณะนี้ได้มีเหตุคนงานก่อสร้างเกิดอุบัติเหตุเสียชีวิตมาแล้วถึง 3 ราย

นายจำลอง โพธิ์สุข รอง ผวจ.มุกดาหาร ลงเรือไปอำนวยการช่วยเหลือฯ