ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 3ZZ-FE ขนาด 1,598 ซีซี มาตรฐานการติดตั้งของโตโยต้า และแรงม้าสูงสุด 109 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังอัจฉริยะซูเปอร์อีซีที ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลด้วยระบบการส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 4 สปีด   
รวมไปถึงการออกแบบสำหรับการใช้ซีเอ็นจี โดยเฉพาะ ระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง และคอยล์สปริงหลัง รวมทั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ได้รับการเปลี่ยนให้เหมาะสมกับน้ำหนักของตัวรถที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับการทรง ตัวที่ดียิ่งขึ้น กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (อีซียู) ทำหน้าที่ประมวลผลกำหนดการจ่ายก๊าซให้เหมาะสมช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง    
         สำหรับความปลอดภัยมั่นใจได้เต็มเปี่ยมด้วยวาล์วเติมรับก๊าซอยู่บริเวณใกล้ จุดเติมน้ำมัน พร้อมมีลิ้นป้องกันก๊าซไหลย้อนกลับ ช่วยเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น ลิ้นเปิด-ปิดอัตโนมัติช่วยควบคุมการจ่ายก๊าซแรงดันสูงตามคำสั่งของอีซียู ซึ่งปรับค่าให้เหมาะสมกับความต้องการของเครื่องยนต์ และช่วยป้องกันการไหลออกของก๊าซเมื่อดับเครื่องยนต์ และลิ้นกันกลับ 2 ชุด ป้องกันก๊าซไหลย้อนกลับ เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี พร้อมกันนั้นยังมีความทนทานระยะยาว ชุดหัวฉีดก๊าซควบคุมการจ่ายก๊าซธรรมชาติอัดด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ โดยได้รับคำสั่งจากอีซียู อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบพิเศษสำหรับรองรับเครื่องยนต์แบบหัวฉีดโดยเฉพาะ ฝาครอบวาล์วช่วยให้การติดตั้งหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์มีความแข็งแรง ทนทานยิ่งขึ้น ท่อนำส่งก๊าซแรงดันสูงผลิตจากสเตนเลส แข็งแรง ทนทานรองรับก๊าซแรงดันสูงได้    
         ส่วนถังบรรจุก๊าซมีความจุ 75 ลิตร ทำจากวัสดุเหล็กพิเศษน้ำหนักเบา ทนทานสูง มีฐานรองรับพรัอมตัวยึดถังก๊าซ เติมความสะดวกเข้าไปอีกด้วยสวิตช์เลือกเชื้อเพลิงและแสดงสถานะก๊าซ เป็นตัวบอกสถานะเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ และทำให้รู้ว่าใช้เชื้อเพลิงอะไรในการขับขี่.